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2018年是新特汽车发展最快的一年。2018年1月新特汽车与一汽轿车达成战略合作，3月新特贵州试制车间正式投入使用，新特首款电动汽车DEV 1试制车下线，10月首批智能电动汽车DEV 1正式批量下线。天眼查显示，目前，新特汽车已经经历了三轮融资，投资方既有市场化的鼎晖投资和宏嘉资本，也有贵阳市等三个地方政府。5月16日，新特汽车宣布完成由重庆市长寿区相关产业投资基金领投的B轮融资，多家机构跟投。“我们预计会在今年年内完成新一轮（B+轮）融资，目前在和投资方做最后的谈判。”先越表示。

目前，似乎仅有编剧行业收到了明确答复。11月29日14时许，《雍正王朝》《北平无战事》编剧刘和平在朋友圈公开表示：“今天上午跟国家税务总局领导沟通交流得很好，国家对影视行业的扶持政策不变只会更好，关于这三年补缴应纳未纳税款对编剧行业已明确答复，按2002年国税字52号文件缴纳16%税款，未足16%补足即可，接下来还会继续沟通，请大家不要过激悲观。”

因此，在去杠杆过程中，部分具有正常融资需求、低信用等级的企业从表外融资中剥离，却因为信用定价机制的不完善，没有办法正常在表内融资，并进一步引发“非标缩量-企业再融资受阻-信用违约-风险规避-企业债券发行融资受阻且银行表内信贷谨慎-企业融资压力加大”的负反馈机制。

问：“保险”机制具体指的是什么？答：战略稳定问题从上世纪70年代开始在苏美关系的优先事项中就占据了重要位置。苏联和美国以各自不同的方式，最终明白使用核武器不可能达到任何军事政治目的。这种理解为就彼此可接受的核武器及其运载工具数量寻求一致创造了条件。

如今，中国投资战略已进入第三阶段。阿里巴巴考虑控股巴西维拉科波斯机场；比亚迪正向巴西城市垃圾处理部门提供总共200辆电动卡车；滴滴出行今年早些时候以3亿美元价格买下巴西某移动出行服务商。中国人在大学期间就积累了大量有关巴西的知识。中国记者、外交官、学者、企业家和银行家中有不少都能说标准的葡萄牙语并了解巴西政治和官僚主义的细节。相反，巴西对中国的了解“微不足道”。巴西媒体、政治和商业以及官僚机构中的意见领袖几乎都不会说中文。甚至知华外交官也很少，这必须改变。（作者亚历山大·布施，青木译）

拥挤让人变得不体面了。一对年轻的夫妇告诉我，来逛Costco是觉得它“档次比较好的”，结果挤来挤去，小孩一直哭，“成本太高了，下次不会来了。”在超市的出口，会员卡的退卡处，退卡的队伍很长，人太多了，工作人员两点还没吃上午饭。然而，知乎上一位名叫“空一格”的网友曾分享过自己在美国逛Costco的购物体验。在美国，沃尔玛里有很多“穷鬼、醉汉、流浪人”，有的人甚至在店里打地铺，但Costco是不会的，因为需要交会员费，不持会员卡不能进店、不能购物，筛除了一些非会员人群，购物体验是很好的。